Tryc cymysgu concrit 6x4 Sinotruk Howo yw'r offer cludo a chymysgu concrit 1 perfformiad uchel sydd wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer adeiladu adeiladau, a gynhyrchwyd gan Sinotruk Seiko. Gall y modd gyrru 6x 4, ynghyd ag injan bwerus a siasi sefydlog, yrru'n sefydlog ar y safle adeiladu, ar y ffordd neu mewn tir cymhleth, a sicrhau unffurfiaeth ac ansawdd y broses gludo concrit. P'un a yw'n adeilad codiad uchel, pont ffordd neu brosiect offer mawr, gall tryc cymysgu concrit Sinotruk Howo 6x4 ddarparu cefnogaeth adeiladu ddibynadwy a phrofiad gweithredu effeithlon, a darparu gwarant cryf ar gyfer cynnydd y prosiect.
Paramedrau
|
Gwybodaeth sylfaenol |
|||
|
Ffurflen Drive: |
6X4 |
Maint y corff: |
8.715 × 2.496 × 3.850 m |
|
Ataliad blaen / ataliad cefn: |
1.52.24 m |
Sylfaen olwyn: |
36251350mm |
|
Llwyth â sgôr: |
11.77 tunnell |
Pwysau cerbyd: |
13.1 tunnell |
|
Cyflymder uchaf: |
90km/awr |
Trac blaen/trac cefn: |
Trac blaen: 2022; Trac cefn: 18301830mm |
|
Paramedrau Injan |
|||
|
Model injan: |
Sinotruk D12.3430 |
Nifer y silindrau: |
6 silindr |
|
Uchafswm pŵer allbwn: |
250kW |
Max. marchnerth: |
340 marchnerth |
|
Dadleoli: |
11.596L |
Safonau allyriadau: |
Gwlad III/Ewro III |
|
Ffurflen injan: |
Oeri dŵr, 4-strôc, chwistrelliad uniongyrchol, rheilen gyffredin pwysedd uchel wedi'i gwefru a'i rhyng-oeri, 4 falf |
||
|
Paramedrau trosglwyddo |
|||
|
Model blwch gêr: |
Tryc Dyletswydd Trwm HW15710 |
Nifer y gerau: |
10 gêr |
|
Gwella-paramedrau |
|||
|
Cyhoeddiad cerbyd: |
ZZ5257GJBN3847C |
Math o gerbyd: |
Tryc cymysgu concrit |
|
Brand uchaf: |
Sinotruk Howo (HOWO) |
Tarddiad y cerbyd: |
Jinan |
|
Cyfrol gynhyrfus: |
5.5m ³ |
Arall: |
Gall y car hefyd fod yn cab safonol Haoling dewisol |
|
Paramedrau siasi |
|||
|
brand siasi: |
Sinotruk Howo (HOWO) |
Model siasi: |
ZZ1257N3847C |
|
System car siasi: |
Howo HOWO-7 |
Disgrifiad o'r echel flaen: |
HF99 |
|
Disgrifiad o'r echel gefn: |
HC1616 |
Nifer y darnau gwanwyn: |
9,121,012,412 |
|
Teiars |
|||
|
Nifer y teiars: |
10 |
Manylebau teiars: |
11.00-20, 12.00-20, 11.00R20, 12.00R20 |
Siasi sefydlog a thrên pŵer

Mae tryc cymysgu concrit Sinotruk Howo 6x4 wedi'i ddylunio gyda siasi dyletswydd trwm gyda chynhwysedd llwyth uchel, ymwrthedd dirdro rhagorol a gwydnwch. Mae gan y cerbyd injan Sinotruk neu Weichai, gydag uchafswm marchnerth o 330-375 marchnerth, gan sicrhau y gall y cerbyd redeg yn esmwyth o hyd pan fydd wedi'i lwytho'n llawn â choncrit. Mae'r system gyrru hydrolig yn gyrru cylchdroi'r tanc cymysgu i gadw'r concrit wedi'i gymysgu'n gyfartal wrth ei gludo er mwyn osgoi haenu a dyodiad. Mae'r model yn rhagorol o ran pŵer, sefydlogrwydd a rhwyddineb gweithredu, gan ddarparu cyflenwad parhaus a dibynadwy o goncrit ar gyfer y safle adeiladu. Mae system siasi a phŵer tryc cymysgu concrit Sinotruk Howo 6x4 wedi'i optimeiddio i gynnal effeithlonrwydd uchel a chyfradd fethiant isel hyd yn oed mewn amodau cludo tir cymhleth a phellter hir.
System gymysgu a gollwng effeithlon
Mae'r tanc cymysgu cerbydau wedi'i wneud o ddur cryfder uchel ac mae ganddo system drawsyrru hydrolig ddatblygedig, a all reoli'r cyflymder cymysgu'n gywir i sicrhau bod concrit yn cael ei gymysgu'n llawn. Mae'r system rhyddhau wedi'i dylunio'n rhesymol, a all ollwng deunyddiau yn gyflym a lleihau'r amser aros adeiladu. Mae'r system lanhau yn hawdd i'w gweithredu, a all lanhau'r concrit gweddilliol y tu mewn i'r drwm cymysgu yn effeithiol a lleihau'r gost cynnal a chadw. Mae'r is-system ffrâm ac olwyn yn sicrhau sefydlogrwydd y cerbyd wrth gludo llwythi uchel, tra bod y system drin a'r system fwydo yn gwneud y gweithrediad yn fwy hyblyg ac effeithlon. Sinotruk Howo6x4 cynhwysedd cymysgu a gollwng effeithlon y lori cymysgu concrit, mae'r effeithlonrwydd adeiladu wedi'i wella'n fawr, a sicrheir y cyflenwad concrit parhaus a sefydlog ar y safle.

Hyblygrwydd adeiladu a chysur gweithredol
Mae dyluniad y cab yn canolbwyntio ar gysur a rhwyddineb gweithredu, a gall y gyrrwr gynnal effeithlonrwydd uchel yn ystod oriau hir o weithredu. Mae'r cerbyd yn hynod addasadwy a gall gyflawni tasgau mewn gwahanol amgylcheddau safle gwaith, gan gynnwys safleoedd gwaith cul, llethrau, graean neu ffyrdd mwdlyd. Mae cynllun system gylched a system reoli hydrolig yn rhesymol, yn symleiddio'r broses weithredu, yn gwella diogelwch a chywirdeb gweithrediad. Yn ogystal, mae'r dyluniad teiars sy'n gwrthsefyll traul a'r strwythur siasi yn galluogi'r cerbyd i ymateb yn hyblyg i wahanol amgylcheddau adeiladu, gan leihau amser segur a cholli offer. Mae tryc cymysgu concrit Sinotruk Howo 6x4 nid yn unig yn darparu pŵer a sefydlogrwydd cryf, ond mae hefyd yn rhagori mewn effeithlonrwydd adeiladu, diogelwch gweithrediad a chyfleustra cynnal a chadw. Mae'n offer cludo concrit anhepgor mewn adeiladu modern.
FAQ
Crynodeb
Mae tryc cymysgu concrit Sinotruk Howo 6x4 yn integreiddio pŵer cryf, cymysgu effeithlon a gweithrediad cyfforddus, ac mae'n addas ar gyfer pob math o brosiectau adeiladu a phrosiectau adeiladu concrit. Mae ei siasi sefydlog, system gymysgu hydrolig uwch a dyluniad glanhau rhyddhau rhesymol yn sicrhau effeithlonrwydd uchel a chost cynnal a chadw isel cludo ac adeiladu concrit. P'un a yw'n safle adeiladu mawr neu'n amgylchedd cymhleth, mae tryc cymysgu concrit 6x4 Sinotruk Howo yn bartner adeiladu dibynadwy a chost-effeithiol, sy'n darparu pŵer hirhoedlog a chyflenwad concrit o ansawdd uchel ar gyfer prosiectau adeiladu.
Tagiau poblogaidd: sinotruk howo 6x4 lori cymysgu concrit, Tsieina sinotruk howo 6x4 concrit cymysgydd lori cyflenwyr, ffatri
