Mae lled-ôl-gerbydau yn fath cyffredin o lori, ac mae eu dimensiynau'n amrywio, gyda safonau cenedlaethol ac amrywiadau ymarferol. O ran lled, tra bod y safon genedlaethol yn pennu 2.5 metr, lled o 2.55 metr, 2.8 metr, a 3 metr hefyd yn cael eu gweld yn gyffredin yn ymarferol. O ran hyd, y hyd safonol yw 13 metr, ond mewn gwirionedd, mae hyd lled-ôl-gerbyd hefyd yn cynnwys 10 metr, 11 metr, 14.6 metr, 16 metr, a 17.5 metr, ymhlith eraill. Mae'r lled-ôl-gerbydau a welwn yn aml ar y ffordd yn 13 metr o hyd a 2.5 metr o led.
Ar ben hynny, yn unol â safon genedlaethol GB 1589-200X, pan fydd y blwch cargo wedi'i wahanu o'r cab ac mae'r blwch cargo wedi'i amgáu'n llwyr, mae'r cyfyngiadau hyd yn cynyddu. Yn benodol, gall y terfyn hyd uchaf ar gyfer lled-ôl-gerbydau blwch cwbl gaeedig a lled-ôl-gerbydau cynhwysydd gyrraedd 13,000 milimetr. Gan ddechrau Ionawr 1, 2008, cafodd y terfyn hyd uchaf ar gyfer lled-ôl-gerbydau blwch cwbl gaeedig a ddefnyddir ar briffyrdd gradd uchel ei lacio i 14,600 mm.
Mae lled-gerbydau-yn dod mewn amrywiaeth eang o fathau a manylebau. Er enghraifft, mae lled-ôl-gerbydau blwch ar gael mewn darnau o 11, 12, 13, a 14.6 metr; mae lled-ôl-gerbydau polion yn cynnwys meintiau o 9.5, 10.5, ac 11 metr; gellir rhannu semi ôl-gerbydau cynhwysydd yn fathau o welyau gwastad a sgerbwd, gyda hyd o 7.3, 8.5, a 9.2 metr; ac mae trelars -lled-gwely-isel ar gael mewn meintiau o 9.5, 10.5, ac 11 metr.
Yn gyffredinol, er bod rheoliadau safonol ar gyfer dimensiynau lled-ôl-gerbyd, mewn defnydd gwirioneddol, gall anghenion a rheoliadau gwahanol arwain at amrywiadau mewn dimensiynau. Felly, wrth ddefnyddio lled-ôl-gerbydau, rhaid inni gadw'n gaeth at safonau a rheoliadau cenedlaethol perthnasol.
