Fel gwneuthurwr lled-ôl-gerbyd proffesiynol, mae'r gwely gwastad cynhwysydd pedair echel hwn wedi'i gynllunio ar gyfer trafnidiaeth trwm iawn, gan integreiddio strwythur dur gwydn, system brecio gwrth-gloi ABS, ac echelau dibynadwy dewisol gan FUWA, BPW, a chynhyrchwyr eraill ar gyfer perfformiad gwell. Gyda ffynhonnau dail neu ataliad aer, mae'n sicrhau sefydlogrwydd ac addasrwydd mewn cludiant cargo trwm. Mae'r lled-ôl-gerbyd gwely fflat hwn yn addasu'n ddi-dor i gynwysyddion safonol ISO 20 troedfedd/45 troedfedd ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn logisteg trawsffiniol, trawsgludo porthladd pellter hir, a chludiant cargo rhy fawr yn ddiwydiannol. Gan gydbwyso gallu llwyth, diogelwch a gwydnwch, dyma'r ateb a ffefrir ar gyfer partneriaid logisteg byd-eang.
Paramedrau Cynnyrch
|
Enw Cynnyrch |
Gwely gwastad cynhwysydd pedair echel |
|
Cynhwysedd Llwyth Uchaf |
80 tunnell |
|
Maint |
12000mm × 2500mm × 3200mm (addasadwy) |
|
Ffurfweddiad Siafft |
2/3/4/5/6 echel |
|
Echelau FUWA/BPW dewisol |
|
|
13T/16T dewisol |
|
|
Capasiti llwyth 28T fesul echel |
|
|
Triniaeth Wyneb |
Electrofforesis + cotio powdr KTL |
|
System frecio |
Brêc aer cylched deuol |
|
System Atal |
Ffynhonnau dail neu ataliad aer (addasadwy) |
|
Tyrus |
Model: 11.00R20 / 12R22.5 |
|
Nifer: 8/12/16 darnau |
|
|
Brand: Linglong / Triongl / Darn Dwbl / Bridgestone |
|
|
Outrigger |
JOST |
|
Gêr Glanio |
Capasiti llwyth uchel 28T |
|
Proses Gweithgynhyrchu |
Weldio arc tanddwr yn awtomatig + triniaeth wyneb peening ergyd |
|
Ardystiad |
Yn cydymffurfio ag ISO, CE, EN ISO 12100 (safon diogelwch peiriannau) |
|
Addasu |
Yn cefnogi addasu llawn, addasu dyluniad ac addasu sampl |
Manteision Craidd
Pedair{0}}Llwyth Cytbwys Echel - Mwyhau Gallu Trwm -
Cynllun y pedair echel yw gwarant graidd galluoedd trafnidiaeth trwm iawn y cerbyd hwn:
• Cynhwysedd Llwyth 40-70 Tunnell: O'i gymharu â modelau tair echel, mae'r echelau ychwanegol yn arwain at ddosbarthiad llwyth mwy gwastad (llwyth echel sengl Llai na neu'n hafal i 17.5 tunnell), sy'n gallu cario cargo trwm iawn megis coiliau dur, rhannau mecanyddol mawr, a chynwysyddion 45 troedfedd ciwbig o uchder. senarios dyletswydd trwm na all modelau tair echel eu cwmpasu.
• Llwyth Sefydlog-Dyluniad Dwyn: Mae'r siasi atgyfnerthu dur cryfder uchel Q345/T700 yn gweithio ar y cyd â'r cynllun pedair echel er mwyn osgoi gorlwytho lleol, gan leihau traul teiars ac anffurfiad siasi yn ystod trafnidiaeth hir pellter trwm.
• Cyfaddaster Tir i gyd: P'un ai ar briffyrdd, ffyrdd mynediad porthladdoedd, neu ffyrdd diwydiannol, mae'r cynllun pedair echel yn cynyddu'r ardal cyswllt â'r ddaear, gan wella perfformiad gwrth-rholio -canolfan{4}}cludiant cynwysyddion disgyrchiant uchel a gwneud gyrru'n fwy diogel.
Ffurfweddiad Cydran Uwch - Gwarant Gwydn a Diogelwch Ddeuol
Mae cydrannau craidd yn cael eu dewis o -gynnyrch haen uchaf y diwydiant, sy'n berffaith addas ar gyfer -anghenion cludiant trwm:
• Dewis Echel Dibynadwy: Echelau dewisol o frandiau enwog fel FUWA a BPW. Bearings wedi'u selio a-canolfannau olwyn sy'n gwrthsefyll traul yn sicrhau 150,000 cilomedr o drafferth-gweithrediad rhydd, gan leihau amlder cynnal a chadw.
• Opsiynau Ataliad Deuol: Daliad sbring dail (addas ar gyfer ffyrdd garw, capasiti cario llwyth uchel) neu ataliad aer (addas ar gyfer-cyflymder uchel,-cludiant pellter hir, amsugno sioc ardderchog). Mae dewis hyblyg yn seiliedig ar senarios cludiant yn amddiffyn cargo bregus, trwm rhag difrod dirgryniad.
• System Brecio Gwrth-gloi ABS: Mae brecio cydamserol pedair echel yn atal cloi olwynion i fyny mewn argyfyngau, yn byrhau pellter brecio cynwysyddion sydd wedi'u llwytho'n llawn, ac yn lleihau'r risg o ddamweiniau yn sylweddol mae'r fantais diogelwch hon yn golygu mai pedwar gwely fflat cynhwysydd echel yw'r cerbyd dewisol ar gyfer logisteg uwch-dechnoleg.
Cydymffurfio a Poeni-Am ddim, Cost Tymor Uchel-Cost Tymor Uchel-Effeithlonrwydd
• Cydymffurfiaeth Safonol Fyd-eang: Yn cydymffurfio â safonau CSC Tsieineaidd, EU ECE R134, a FMVSS yr Unol Daleithiau. Mae ardystiad cludiant trawsffiniol TIR dewisol yn sicrhau gweithrediad cyfreithiol mewn marchnadoedd byd-eang mawr.
• Strwythur Dur Gwydn: Mae'r corff dur i gyd yn gallu gwrthsefyll cyrydiad ac mae'n gallu gwrthsefyll effaith, ac mae'r broses cotio electrofforetig a phowdr yn ymestyn oes y trelar; mae'r dyluniad modiwlaidd yn symleiddio amnewid cydrannau ac yn lleihau costau cynnal a chadw.
• Effeithlonrwydd Cludo Nwyddau wedi'i Optimeiddio: Mae hyd gwelyau gwastad y gellir eu haddasu o 13-16 metr yn darparu ar gyfer cynwysyddion 40 troedfedd/45 troedfedd a chargo rhy fawr, gan wneud y mwyaf o gludiant un daith gan helpu cwmnïau logisteg i leihau costau cludo taith gron a gwella effeithlonrwydd gweithredol.


Senarios Cymhwysiad Craidd
Mae'r gwely gwastad cynhwysydd pedair echel hwn yn addas ar gyfer:
* Cludo cynhwysydd trwm-(cynwysyddion ciwb 40 troedfedd/45 troedfedd o uchder, llwyth tâl 40-80 tunnell)
* Logisteg -pellter trawsffiniol hir o ddeunyddiau crai diwydiannol (coiliau dur, mwyn, ac ati)
* Cludo rhannau peiriannau rhy fawr o borthladdoedd i ardaloedd mewndirol
* Cludiant cargo trwm yn y diwydiannau adeiladu ac ynni



FAQ
Tagiau poblogaidd: gwely fflat cynhwysydd pedair echel, cyflenwyr gwely fflat cynhwysydd pedair echel Tsieina, ffatri
