Shacman X3000 6x4 Tractor Head

Shacman X3000 6x4 Tractor Head
Manylion:
Tractor trwm ar ddyletswydd yw Shacman X{0}}x4 Tractor Head sydd wedi'i gynllunio ar gyfer mwyngloddio, llwythi swmp a chludiant llwythi uchel. Mae gan y cerbyd bŵer cryf, strwythur siasi dibynadwy a chyfluniad diogelwch uwch, a all gynnal gweithrediad effeithlon mewn amodau ffyrdd cymhleth ac amgylchedd cludo pellter hir, ac mae'n ddewis delfrydol i fentrau leihau costau cludo a lleihau'r cylch cludo.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Anfon ymchwiliad

Tractor trwm ar ddyletswydd yw Shacman X{0}}x4 Tractor Head sydd wedi'i gynllunio ar gyfer mwyngloddio, llwythi swmp a chludiant llwythi uchel. Mae gan y cerbyd bŵer cryf, strwythur siasi dibynadwy a chyfluniad diogelwch uwch, a all gynnal gweithrediad effeithlon mewn amodau ffyrdd cymhleth ac amgylchedd cludo pellter hir, ac mae'n ddewis delfrydol i fentrau leihau costau cludo a lleihau'r cylch cludo.

 

Paramedr

 

Shacman X3000 6x4 Tractor Head

Model

SX42564T324

Cyflymder gweithredu uchaf (km/H)

84

System gyrru

6×4

Dimensiynau cyffredinol (L * W * H) (mm)

6825×2490×3980

Ongl dynesu / ymadael ( gradd )

18 / 55

Curb pwysau (kg)

8800

Cyfanswm màs (kg)

25000

Sylfaen olwyn (mm)

3175+1400

Bargod (mm) (blaen/cefn)

1525/725

Lled y rheilffordd (mm) (blaen / cefn)

2036/ 1860

Injan

WP 12.430E40 (Weichai, Ewrop 4)

marchnerth

430 marchnerth

Bocs gêr

12JSD200T (gêr cyflym)

Clutch

Math diaffram Ф430

Trowch

Technoleg ZF

Cab

Caban MAN X3000 gydag aerdymheru ac angorfa dwbl

Echel

Echel flaen

7.5 tunnell y pen

Echel gefn

Echel Gyriant Teithiwr 13 Tunnell, Cymhareb Derfynol 3.083

Y bumed rownd

90#

Tanc olew (chwith)

600 l (aloi)

Teiars (rheiddiol)

12R22.5 (10 + 1 ty sbâr

 

System Bwer Bwerus-Tyniant Effeithlon, Gwydn

 

Mae gan X3000 injan Weichai WP12.430E40 MAN gyda phŵer allbwn o 430 marchnerth, sy'n bodloni'r pedair safon allyriadau Ewropeaidd. Mae'r injan yn mabwysiadu technoleg chwistrellu tanwydd uwch a turbocharging i ddarparu digon o trorym wrth gefn, a all gychwyn, dringo a thynnu trelars trwm yn esmwyth o dan amodau llwyth llawn neu ffyrdd mwyngloddio cymhleth. Gellir dewis yr ystod pŵer o 351 - 450 marchnerth yn ôl gwahanol anghenion gweithredu, gan ystyried allbwn pŵer ac economi tanwydd, er mwyn arbed costau gweithredu tymor hir i fentrau.

202512030935412296
202512030935422306
202512030935432316

 

Trosglwyddiad Cywir a Gyrru Effeithlon

 

Mae gan y cerbyd cyfan drosglwyddiad cyflym â llaw 12JSD200T a chydiwr diaffram Ф430, felly mae'r symud gêr yn llyfn, yn wydn ac yn ddibynadwy. Mae'r system gyrru 6 × 4 yn sicrhau bod y cerbyd yn cynnal tyniant cryf mewn amodau ffyrdd garw neu ffyrdd mwyngloddio mwdlyd. Mae'r echelau blaen a chefn wedi'u cynllunio gyda chydweddu llwyth rhesymol. Mae'r echel flaen yn cario 7.5 tunnell a'r echel gefn 13 tunnell (cymhareb derfynol 3.083), sy'n cefnogi cludo llwythi trwm yn effeithiol ac yn sicrhau sefydlogrwydd cerbydau.

202512030935532416
202512030935542426

 

Talwrn Cyfforddus-Dim Blinder yn ystod Cludiant Pellter Hir

 

Mae gan Ben Tractor Shacman X3000 6x4 cab MAN X3000, aerdymheru a chysgwyr dwbl, gan ddarparu gofod gyrru eang a chyfforddus. Mae Cab yn cefnogi opsiynau LHD / RHD, sy'n hyblyg i ddiwallu anghenion gwahanol wledydd a senarios trafnidiaeth. Mae'r strwythur atal pedwar pwynt yn cael effaith dampio ardderchog, a all leihau blinder gyrru yn sylweddol a gwella effeithlonrwydd cludiant hyd yn oed o ran gyrru pellter hir a llwyth uchel.

202512030935562446
202512030936032516

 

Cyfluniad Diogelwch-Diogelu Gweithredol, Cymorth Deallus

 

Mae'r cerbyd cyfan wedi'i gyfarparu â system brecio gwrth-glo ABS a system rheoli sefydlogrwydd electronig ESC fel safon i gadw'r corff yn sefydlog yn ystod brecio brys, wyneb ffordd gwlyb neu yrru llwyth uchel. Mae'r cerbyd yn cefnogi rheolaeth tyniant trelar ddeallus i sicrhau cludiant pellter hir diogel a dibynadwy. Ar yr un pryd, gall X3000 fod â chymorth gyrru amrywiol a chyfluniadau gwella diogelwch i leihau'r risg o ddamweiniau a gwella diogelwch gweithredol.

 

Effeithlonrwydd Gweithredol ac Addasu Hyblyg

 

Mae gan X3000 danc tanwydd aloi 600 L, sy'n cefnogi gweithrediad parhaus cludiant pellter hir ac yn lleihau nifer yr ail-lenwi â thanwydd yn y canol. Y teiar safonol yw teiar rheiddiol 12R22.5 (10 + 1 teiar sbâr), sy'n gallu gwrthsefyll traul a gwydn, a gall addasu i'r ardal fwyngloddio ac amgylchedd y briffordd. Mae'r model pumed olwyn 90 # yn sicrhau cyplu effeithlon y trelar a'r tractor.

Yn ogystal, mae'r Shacman X3000 6x4 Tractor Head yn cefnogi addasu math cab (HW76/HW79), lliw a ffurfweddiad i ddiwallu anghenion gweithredol gwahanol fentrau yn hyblyg. Cwblhau'r system gwasanaeth ôl-werthu, gan gynnwys cymorth technegol fideo, ymgynghori ar-lein a chyflenwad darnau sbâr am ddim, yn gwneud i fentrau deimlo'n fwy diogel ac effeithlon yn y broses o gludo pellter hir.

 

Senarios Perthnasol

 

  • Cludo mwynglawdd a thywod a graean
  • Cludo swmp-lwythi ar draws{0}}boncyff rhanbarthol
  • Cludo offer peirianneg a tyniant trelar
  • Amserlennu logisteg pellter uchel-llwytho-pellter uchel

Gyda phwer cryf, profiad gyrru cyfforddus, system ddiogelwch ddeallus a gallu addasu hyblyg, mae tractor X3000 6 × 4 wedi dod yn offer dewisol ar gyfer cludo mwyngloddiau a mentrau logisteg pellter hir i wella effeithlonrwydd cludiant a lleihau costau gweithredu.

 

FAQ

 

C: Sut i sicrhau diogelwch gyrru mewn-pellter hir?

A: Mae'r cerbyd wedi'i gyfarparu â system sefydlogrwydd electronig ddeallus a system brecio gwrth-glo ABS, a all gynnal sefydlogrwydd mewn ffordd wlyb, llethr neu sefyllfa frecio brys. Gall gyrwyr gydweithredu â rheolaeth tyniant trelar uwch i sicrhau cludiant diogel a dibynadwy.

C: A yw'r X3000 yn addas ar gyfer gweithrediad hir parhaus?

A: Ydw. Gall caban cyfforddus a dyluniad dampio dirgryniad rhagorol leihau blinder gyrru yn sylweddol. Ar yr un pryd, mae'r system pŵer cerbydau wedi'i optimeiddio i gynnal allbwn sefydlog a gweithrediad effeithlon hyd yn oed mewn cludiant llwyth hir pellter llawn.

C: A ellir cynnal cludiant effeithlon mewn ardaloedd mwyngloddio cymhleth neu safleoedd adeiladu?

A: Mae'r siasi a'r ataliad o X3000 wedi'u cryfhau, fel bod y cerbyd yn dal i allu rhedeg yn esmwyth ar ffyrdd anwastad, mwdlyd neu graean, gan sicrhau sefydlogrwydd y trelar a lleihau oedi cludiant a cholledion cargo.

C: A yw'n darparu cymorth technegol yn ystod cludiant?

A: Ydy, gall y system ôl-werthu gyflawn o gerbydau, gan gynnwys arweiniad technegol fideo, cefnogaeth ar-lein a chyflenwad darnau sbâr, ddatrys problemau technegol ar waith yn gyflym a sicrhau parhad cludiant.

C: Sut i yrru'n ddiogel mewn tywydd gwael neu gyda'r nos?

A: Mae gan yr X3000 brif oleuadau LED disgleirdeb uchel dewisol, drychau rearview wedi'u optimeiddio a systemau cymorth gyrrwr i wella gwelededd yn y nos ac mewn-amgylcheddau gwelededd isel, tra bod y system sefydlogrwydd electronig yn sicrhau bod y cerbyd yn cael ei drin mewn tywydd gwael.

C: A yw'n hawdd gweithredu wrth gludo trelars lluosog?

A: Mae'r system tyniant cerbyd wedi'i optimeiddio i gysylltu gwahanol fathau o drelars yn gyflym, sy'n hawdd i'w gweithredu, yn gwella effeithlonrwydd llwytho a dadlwytho, ac yn sicrhau sefydlogrwydd trelars yn ystod cludiant trwm.

C: Sut i sicrhau diogelwch gweithrediad hirdymor gyrwyr?

A: Mae'r cab wedi'i ddylunio'n ergonomig ac mae ganddo gysgwyr dwbl a seddi atal aer i ddarparu amgylchedd gyrru cyfforddus. Gyda'r system ddiogelwch ddeallus, gall leihau'r risg blinder a damweiniau o yrru pellter hir yn effeithiol.

C: A yw'r X3000 yn addas ar gyfer trafnidiaeth draws-ranbarthol neu ryngwladol?

A: Mae'n cefnogi amrywiaeth o gyfluniadau talwrn a llyw chwith / dde, a all addasu i reoliadau ffyrdd mewn gwahanol wledydd neu ranbarthau, tra gall y system pŵer ac atal ymdopi ag amrywiaeth o amodau ffyrdd, sy'n ddewis dibynadwy ar gyfer cludiant logisteg traws-ranbarthol.

Tagiau poblogaidd: shacman x3000 6pen tractor x4, shacman Tsieina x3000 6cyflenwyr pen tractor x4, ffatri

Anfon ymchwiliad