HowoTH{0}}x4 4x2 Trailer Head

Pen trelar Howo TH7 6x4 4x2 yw'r 1 tractor perfformiad uchel sydd wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer logisteg pellter hir a chludiant llwythi swmp. Gyda phŵer cryf, economi tanwydd rhagorol a chysur gyrru, mae'r cerbyd yn darparu llwyfan gweithredu effeithlon a dibynadwy ar gyfer mentrau cludo, sy'n ddewis delfrydol i leihau costau cludo a lleihau'r cylch cludo.

Mae gan Howo TH7 injan silindr Sinotruk MT13.46-60 inline six{{{{}}silindr gyda dadleoliad o 12.419L ac uchafswm allbwn o 460 marchnerth (341kW). Mae'r gronfa bŵer bwerus nid yn unig yn sicrhau cychwyn llyfn yn ystod cludiant llwyth llawn, ond hefyd yn cynnal capasiti tyniant sefydlog ar rampiau, amodau ffyrdd cymhleth a phriffyrdd. Mae'r dyluniad chwe-silindr mewn-llinell yn dod ag allbwn pŵer llyfnach tra'n ystyried economi tanwydd, gan helpu cwmnïau i leihau costau gweithredu mewn cludo swmp.

Mae'r cerbyd wedi'i gyfarparu â thrawsyriant llaw Sinotruk HW12-WY AMT, gan ddarparu profiad shifft llyfn. Mae'r dyluniad integredig awtomatig â llaw yn cyfuno manteision symud awtomatig a rheolaeth â llaw i wneud gweithrediad y gyrrwr yn haws mewn cludiant pellter hir a lleihau blinder gyrru. Mae'r gosodiad gêr gwrthdro dau gêr yn sicrhau gweithrediad mwy diogel a mwy cyfleus mewn senarios gweithrediad cul neu weithrediad gwrthdroi, ac mae hefyd yn addasu i wahanol fathau o drelars ac amodau cludo.

Mae pen trelar Howo TH7 6x4 4x2 yn defnyddio cab crog bag aer pedwar pwynt, gyda hanner- seddi rhes, a gall ddal 2 breswylydd. Mae gan y cab berfformiad ynysu dirgryniad rhagorol. Hyd yn oed os caiff ei yrru ar gyflymder uchel am amser hir neu ei gludo o dan lwyth trwm, gall leihau'r dirgryniad a achosir gan bumps ffordd yn effeithiol a gwella cysur gyrru. Ar yr un pryd, mae cynllun y cab yn rhesymol, mae'r panel gweithredu yn glir, ac mae gweithrediad effeithlon a gweledigaeth dda yn cael eu cynnal yn ystod gyrru pellter hir.

Mae gan y cerbyd danc tanwydd 1000L, sy'n cynyddu'r ystod fordeithio yn fawr ac yn lleihau amlder ail-lenwi â thanwydd hanner ffordd, ac mae'n addas ar gyfer cludiant pellter hir ar draws rhanbarthau. Mae'r siasi yn mabwysiadu dwyn echel flaen 7-tunnell + MCY12BGS hunan- addasu echel gefn dwbl braich (mae'r grŵp dwy echel yn dwyn 18 tunnell), ynghyd â dyluniad gwanwyn dail 2/3, gan ystyried y gallu dwyn a sefydlogrwydd, gan ddarparu cefnogaeth gadarn ar gyfer cludo trelar.

Mae optimeiddio strwythur y siasi nid yn unig yn sicrhau gyrru sefydlog y cerbyd, ond hefyd yn lleihau traul y teiars a'r ataliad, yn ymestyn bywyd y gwasanaeth, ac yn cynnal perfformiad trin rhagorol o dan amodau llwyth uchel.

Mae pen trelar Howo TH7 6x4 4x2 yn cyflawni'r manteision canlynol trwy system bŵer effeithlon, blwch gêr deallus a chyfluniad siasi wedi'i optimeiddio:

• Arbed amser gyda dadlwytho llafur: paru trelar effeithlon, lleihau amser aros llwytho a dadlwytho
• Byrhau'r cylch cludo: pŵer cryf i sicrhau cludiant parhaus o dan lwyth llawn
• Llai o gostau gweithredu: economi tanwydd ardderchog, siasi gwydn ac ataliad, llai o amlder cynnal a chadw

Ar gyfer cwmnïau logisteg, cwmnïau trafnidiaeth pellter hir neu drosglwyddo safle, gall TH7 wella effeithlonrwydd trafnidiaeth cyffredinol yn sylweddol, gwella'r elw ar asedau.

• Cludo cynhwysydd pellter hir
• Swmp cludo cargo cefnffyrdd
• Offer Peirianneg a Deunyddiau Adeiladu Tyniant
• Tasgau trafnidiaeth wibffordd a thraws-ranbarthol

Gyda phŵer cryf, profiad gyrru deallus a siasi dibynadwyedd uchel, mae pen trelar Howo TH7 6x4 4x2 wedi dod yn unig ddewis i fentrau cludo wella effeithlonrwydd gweithredol a lleihau costau mewn amrywiol senarios. Dewch i gysylltu â ni!

Tagiau poblogaidd: howoth7 6x4 4pen trelar x2, China howoth7 6x4 4cyflenwyr pen trelars x2, ffatri