Trelar Semi Ffens

Mae lled-ôl-gerbyd ffens PingAn yn cynnwys strwythur sefydlogi tair echel a dyluniad ffens datodadwy, sy'n cefnogi llwythi wedi'u haddasu o 30 i 100 tunnell. Mae'n cyfuno manteision gwrth-wasgaru waliau ochr caeedig â nodweddion llwytho a dadlwytho hyblyg ffensys, gan ei gwneud yn addas ar gyfer gwahanol fathau o nwyddau megis deunyddiau adeiladu, cynhyrchion amaethyddol a llwythi swmp. Mae'n ateb optimaidd ar gyfer cludiant ar raddfa fawr sy'n cydbwyso effeithlonrwydd a diogelwch.

1. Dyluniad Ffens Datodadwy: Mae'r ffens yn mabwysiadu strwythur segmentiedig, datgysylltadwy, sy'n cefnogi dadosod cyffredinol neu blygu ochr sengl. Mae'n cadw swyddogaeth gwrth-wasgaru'r waliau ochr amgaeëdig wrth ddiwallu anghenion llwytho a dadlwytho amrywiol megis llwytho ochr fforch godi a chodi craeniau, addasu i gludo nwyddau afreolaidd ac ychwanegol{-hir.

2. Amddiffyniad Dwbl rhag Gwasgariad: Mae waliau ochr caeedig uchder addasadwy + gwrth-rhwydo wedi'u gosod ar y brig yn datrys y pwynt poen o ollwng yn hawdd wrth gludo nwyddau rhydd a gronynnog (fel tywod, graean a gwrtaith), gan leihau cyfraddau difrod cargo.

3. Cynhwysedd Llwyth Tair Echel Cytbwys: Mae'r cynllun tair echel glasurol wedi'i gyfuno â dyluniad sylfaen olwyn ehangach yn sicrhau dosbarthiad llwyth cyfartal o 30-100 tunnell, gyda gwall straen teiars Llai na neu'n hafal i 5%. O'i gymharu â modelau dwy-echel, mae hyn yn lleihau traul teiars, yn lleihau dylanwad gyrru, ac yn lleihau'r risg o dreiglo'n sylweddol.

4. Strwythur Pwysau Ysgafn Cryfder Uchel: Mae'r ffrâm wedi'i gwneud o ddur cryfder uchel mewn un darn, ac mae'r waliau ochr yn defnyddio dur rhychiog 6mm o drwch. Mae hyn yn sicrhau cryfder cario llwyth tra'n lleihau pwysau cyffredinol y cerbyd, gan gydbwyso capasiti tollau trwm a'r economi tanwydd.

5. Hyblyg ac addasadwy i wahanol fathau o gargo: Gellir addasu bylchau ffensys ac uchder wal ochr yn ôl yr angen. Wedi'i gyfuno â phlatiau sylfaen gwrthlithro a bolltau gosod symudol, gall lwytho deunyddiau adeiladu wedi'u bwndelu a chynhyrchion amaethyddol mewn bocsys, yn ogystal â swmp-gronynnau cludo a rhannau diwydiannol afreolaidd, gan ddiwallu anghenion cludiant amrywiol heb fod angen newidiadau cerbydau.

6. Cydymffurfio a gweithrediad di-risg: Yn cydymffurfio'n llwyr â safonau rhyngwladol megis GB 1589, EU ECE R134, a US FMVSS, mae dosbarthiad llwyth echel yn cyfateb yn union i reoliadau llwyth lleol, gan osgoi cosbau gorlwytho. Mae'r dyluniad ysgafn yn gwella effeithlonrwydd cario llwyth tra'n lleihau pwysau cydymffurfio ymhellach, sy'n addas ar gyfer ffyrdd trefol a gwledig, priffyrdd pellter hir, ac amodau ffyrdd amrywiol.

7. Gwydnwch uchel a chostau cynnal a chadw isel: Mae'r ffens a'r waliau ochr yn cael triniaeth gwrth-cyrydiad dwbl gydag electrofforesis a gorchudd powdr, gan wella ymwrthedd rhwd a gwisgo, sy'n addas ar gyfer gweithrediad awyr agored tymor hir; mae cydrannau cysylltu craidd yn defnyddio bolltau cryfder uchel a chnau gwrth-llacio, lleihau dirgryniad-methiannau a achosir, lleihau amlder cynnal a chadw, ac ymestyn oes y gwasanaeth. Mae'r lled-ôl-gerbyd ffens arloesol hwn yn cyfuno swyddogaethau fan gaeedig a lori gwely gwastad mewn un uned, gan ddileu'r angen am gerbydau ar wahân ar gyfer gwahanol nwyddau a lleihau costau ffurfweddu fflyd yn sylweddol. Mae'n arbennig o addas ar gyfer cwmnïau logisteg a chwmnïau peirianneg ag anghenion cludiant amrywiol.

Mae'r lled-gerbyd ffens hwn yn mynd i'r afael â phwyntiau poen deuol tryciau gwely gwastad traddodiadol (atal gollyngiadau) a faniau caeedig (llwytho a dadlwytho anodd) trwy ei strwythur "ffens + wal ochr" arloesol. Mae'r wal ochr amgaeëdig yn atal gollyngiadau cargo, mae'r ffens datodadwy yn symleiddio llwytho a dadlwytho, ac mae'r dyluniad dwyn tair echel yn sicrhau bod llwythi trwm yn cael eu cludo'n ddiogel ac yn effeithlon o 30 i 100 tunnell. Ar gyfer pibellau a dur wrth gludo deunydd adeiladu, gellir defnyddio'r ffens i'w sicrhau mewn adrannau i atal gwrthdrawiadau; ar gyfer gwrtaith a grawn mewn cynhyrchion amaethyddol, mae'r wal ochr amgaeëdig a'r rhwydi gwrth-daflu yn atal gollyngiadau trwy gydol y daith, gan wella effeithlonrwydd cludiant cyffredinol.

O'i gymharu â modelau traddodiadol o'r un math, mae ei bwysau llai yn caniatáu cludo mwy o gargo fesul taith o fewn terfynau llwyth cydymffurfio. Ar y cyd â'r defnydd isel o danwydd sy'n deillio o lwyth echel unffurf, mae hyn yn lleihau costau cludo blynyddol yn sylweddol. Mae ystod llwyth eang y gellir ei haddasu o 30-100 tunnell yn darparu ar gyfer danfoniadau swp bach (30-50 tunnell) a chludiant ar raddfa fawr (80-100 tunnell), gan leihau teithiau a lleihau costau llafur ac amser.

• Diwydiant Deunyddiau Adeiladu: Cludo deunyddiau adeiladu swmp/bwndelu ar draws-rhanbarthol fel tywod, sment, bariau dur a phibellau.
• Amaethyddiaeth: Dosbarthiad mawr o gynhyrchion amaethyddol megis gwrtaith, grawn, a ffrwythau a llysiau mewn bocs.
• Cludo Cargo Swmp: Cludo nwyddau heb eu pecynnu fel glo, mwyn, a deunyddiau crai cemegol gronynnog.
• Rhannau Diwydiannol: Trawsgludo nwyddau amrywiol megis rhannau mecanyddol afreolaidd a nwyddau traul diwydiannol mewn bocsys.

• Strwythur Addasadwy: Yn cefnogi -addasu dimensiwn llawn gan gynnwys uchder y ffens, maint y platfform llwytho, nifer yr echelau, a chynhwysedd llwyth. Gellir optimeiddio dyluniad strwythurol yn seiliedig ar fathau penodol o gargo (ee, swmp/bwndelu/mewn blwch), gan wrthod ymagwedd "un{4}}maint{5}}ffitio-pawb".
• Rheoli Ansawdd Caeth: Mae pob trelar yn mynd trwy 10 proses arolygu ansawdd, gan gynnwys canfod diffygion deunydd crai, archwilio weldio, profi llwyth, ac addasu brêc. Cynhelir prawf ffordd 200km cyn gadael y ffatri i sicrhau sefydlogrwydd yn ystod cludiant trwm.
• -Cefnogaeth Gwerthiant Beicio ar Ôl Llawn-: gwarant cerbyd 2 flynedd, gwarant 3 blynedd ar echelau a system frecio, darparu ymgynghoriad technegol 24 awr, atgyweirio brys, a gwasanaethau dosbarthu darnau sbâr cyflym.
• Cost Uchel-Effeithlonrwydd: Mae cyflenwad ffatri uniongyrchol yn dileu cyfryngwyr. Wedi'i gyfuno â'r-arbedion tanwydd a-buddiannau difrod isel dylunio ysgafn, mae costau gweithredu cyffredinol yn is na chynhyrchion tebyg.
• Modelau Cydweithredu Hyblyg: Yn cefnogi -addasu swp bach, treialon sampl, a thaliadau fesul cam i ddiwallu anghenion caffael amrywiol fflydoedd bach a chanolig a chwmnïau logisteg mawr.

• Ardystiad System Ansawdd: ISO 9001: 2015
• Ardystiad Gorfodol Cenedlaethol: Ardystiad CSC
• Ardystiad Cydymffurfiaeth Allforio: EU ECE R134, FMVSS yr Unol Daleithiau
• Adroddiadau Profi Cynnyrch: Adroddiad Prawf Cynhwysedd Llwyth, Adroddiad Prawf Perfformiad Gwrth-wasgaru
• Ardystio Deunydd: Q345B Uchel-Tystysgrif Deunydd Dur Cryfder

Tagiau poblogaidd: ffens lled trelar, cyflenwyr ffens lled trelar Tsieina, ffatri