Pob-Trelars Tynnu Ceir ar dir

Ein trelars tynnu ceir Pob tir yw'r 1 offer cludo trwm gyda chynhwysedd llwyth anhygoel o 1-7 tunnell ac mae wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer amgylcheddau eithafol. Gyda'i gydnawsedd cyffredinol a'i strwythur sefydlog, mae wedi dod yn bartner dibynadwy ar gyfer amaethyddiaeth, peirianneg a gweithrediadau awyr agored.

-Addasiad trwm iawn-dyletswydd: mae'r llwyth tâl uchaf yn cwmpasu 1-7 tunnell, sy'n gallu cario-offer tollau trwm, offer adeiladu, nwyddau cynhaeaf amaethyddol ac eitemau trwm eraill i ddiwallu anghenion cludiant trwm mewn sawl golygfa;

-Ystod eang o fodelau sy'n gydnaws: bachyn safonol diwydiant safonol, gellir ei addasu'n ddi-dor i'r rhan fwyaf o'r holl gerbydau tir, UTV a cherbydau -aml-swyddogaethol ar y farchnad, dim addasiad ychwanegol, trothwy addasu isel;

-Strwythur diogel a sefydlog: mabwysiadir dyluniad llwyfan dwyn fflat i ddarparu wyneb sylfaen dwyn gwastad a sefydlog, gan osgoi ysgwyd gwrthbwyso wrth gludo cargo i bob pwrpas; Mae dyluniad strwythur agored yn symleiddio'n fawr y broses llwytho a dadlwytho o eitemau mawr iawn ac yn gwella effeithlonrwydd gweithrediad;

-Addasu tir byd-eang: Yn cynnwys setiau lluosog o deiars mawr solet oddi ar y ffordd, mae'r patrwm gwadn wedi'i optimeiddio oddi ar y ffordd, sy'n gallu ymdopi'n hawdd ag amodau ffyrdd cymhleth megis ffyrdd fferm mwdlyd, llwybrau mynyddig, a thir garw heb ofni lympiau.

Mae dyluniad craidd trelars tynnu ceir Pob tir yn troi o gwmpas "llwyth trwm + ardal gyfan", sydd nid yn unig yn datrys y broblem o addasrwydd tir gwael cerbydau tynnu traddodiadol, ond hefyd yn gwneud iawn am y bwrdd dwyn byr o dan senarios llwyth trwm, ac yn dod yn arf cludo cyffredin i lawer o ddiwydiannau.

-Perfformiad llwyth rhagorol: 1-Mae ystod llwythi 7 tunnell yn llawer uwch na'r un math o gynhyrchion, gall un offer gwmpasu anghenion cludiant ysgafn, canolig a thrwm, gan leihau costau caffael aml-offer y defnyddiwr;

-Cyfluniad diogelwch cynhwysfawr: yn ogystal â strwythur dwyn sefydlog, mae cadwyn diogelwch dyletswydd trwm yn safonol, gyda siafft grog gwanwyn dur / dirdro (dewisol) a system brecio trydan / aer / anadweithiol (dewisol) i sicrhau diogelwch cludiant rhag dwyn, tyniant i frecio;

-Aml-olygfa ymarferol: gellir ei newid yn hyblyg i gludo coed tân, trosglwyddo offer, cludo offer awyr agored, dosbarthu cyflenwadau amaethyddol a golygfeydd eraill, boed yn weithrediadau proffesiynol neu ddefnydd awyr agored, yn gallu chwarae'r gwerth craidd;

-Gwydnwch mwy rhagorol: mae'r cydrannau dwyn craidd wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel, gyda phrosesu proffesiynol, gallant wrthsefyll amgylchedd garw awyr agored a-amledd trwm-defnydd dyletswydd uchel, bywyd gwasanaeth hirach.

Mae'r cerbyd tir hwn i Bawb wedi pasio ardystiad awdurdodol rhyngwladol CE. O ddewis, cynhyrchu a phrosesu deunydd crai i brofi cynnyrch gorffenedig, mae pob proses yn bodloni safonau diogelwch ac ansawdd rhyngwladol. Mae ansawdd y cynnyrch a diogelwch defnydd wedi'u cymeradwyo'n glir a gellir eu gwerthu'n ddiogel i lawer o ranbarthau ledled y byd.

-Gwasanaeth gwarant unigryw: mwynhewch warant 18 mis o'r peiriant cyfan, mae gwarant rhannau dwyn craidd, ataliad a system frecio yn cael ei ymestyn i 24 mis, a gellir atgyweirio neu ddisodli problemau ansawdd dynol nad ydynt yn -yn rhad ac am ddim yn ystod y cyfnod gwarant;

-Cymorth technegol proffesiynol: wedi'i gyfarparu ag uwch dîm technegol ôl-werthu i ddarparu 7 × 12 awr o wasanaethau ymgynghori ar-lein, gan gwmpasu gosod cynnyrch, gweithredu, datrys problemau a-canllawiau proses lawn arall;

-Gwasanaeth wedi'i deilwra: yn cefnogi addasu pecynnau personol. Darperir blwch pren / pecynnu plastig yn ddiofyn. Gellir optimeiddio'r cynllun pecynnu yn unol ag anghenion defnyddwyr ar gyfer cludiant trawsffiniol a chludiant pellter hir. Ar yr un pryd, mae'n darparu gwasanaeth dyrannu brys ar gyfer ategolion i sicrhau defnydd di-dor.

Tagiau poblogaidd: holl-trelars tynnu car tir, Tsieina i gyd-cyflenwyr trelars tynnu car tir, ffatri