Disgrifiad o'r Cynnyrch
Mae'r Trelar Lled-Dump Pum Echel Ping wedi'i gynllunio ar gyfer cludiant swmp trwm gyda chynhwysedd llwyth o 60 i 100 tunnell. Wedi'i adeiladu â dur cryfder uchel a weldio arc tanddwr awtomatig, mae'n darparu gwydnwch strwythurol uchel a diogelwch gweithredol dibynadwy o dan lwythi trwm.
Cydrannau Allweddol
Prif Belydr Plât -Dyletswydd Dwbl -Trwm
Wedi'i adeiladu â phrif drawstiau plât dwbl cryfder uchel i ddarparu'r capasiti llwyth mwyaf ac atal anffurfiad strwythurol yn ystod cludo trwm.
5-Adeiledd Bogie Dyletswydd Trwm Echel
Yn defnyddio cyfluniad bogi 5-echel 13T/16T, gan gefnogi gosodiadau dympio tipiwr cefn a thipiwr ochr.
System Silindr Hydrolig HYVA
Wedi'i integreiddio â silindr codi hydrolig HYVA i gyflawni gweithrediadau tipio tunelli llyfn, uchel.
Q345/Q460 Ffrâm wedi'i Weldio Arc Tanddwr
Wedi'i wneud o ddur cryfder uchel Q345/Q460 gan ddefnyddio weldio arc tanddwr awtomatig ar gyfer ymwrthedd strwythurol effaith uchel.
Paramedr Cynnyrch
|
Nifer yr Echelau |
5-echel (dyluniad bogi trwm) 13T/16T |
|
Brand Echel |
FUWA/BPW/Brandiau eraill |
|
Math Dympio |
Tipiwr cefn / tipiwr ochr |
|
Cynhwysedd Llwyth |
60-100 tunnell |
|
Deunydd Ffrâm |
Dur -cryfder uchel (Q345/Q460) |
|
Proses Weldio |
Weldio arc tanddwr yn awtomatig |
|
System Hydrolig |
Silindr HYVA |
|
System Atal |
Ataliad mecanyddol cyffredin (hongiad aer yn ddewisol) |
|
Gêr Glanio |
28T, -gweithrediad cyflymder deuol, JOST/Fuwa |
|
Dewis Teiars |
11.00R20/12R22.5 (8/12/16 darn) |
|
Brandiau: Linglong / Triongl / Darn Arian Dwbl / Bridgestone |
|
|
Pin Traction |
2-modfedd/3.5-modfedd |
|
ABS |
Dewisol |
|
Hysbysebu |
Lled-ôl-gerbyd mwy diogel a chadarn |
|
Rwber Mudguard |
Gwarchodwyr mwd rwber |
|
Sticeri Myfyriol |
3M (coch a gwyn, 50mm o led), plât marcio cefn 1300 * 200 |
Gwasanaethau Addasu
|
Categori Addasu |
Opsiynau sydd ar Gael a Manylebau Technegol |
|
Dimensiynau a Llwyth Tâl |
Hyd wedi'i addasu, lled, ochr-uchder y wal, a chynhwysedd llwyth tâl (60–100 Tunnell) |
|
Blwch Dympio a Deunydd |
Trwch plât wedi'i deilwra (waliau gwaelod ac ochr) gan ddefnyddio-cryfder uchel Q345/Q460 dur |
|
Mecanwaith Dympio |
Ffurfweddiad tipiwr cefn neu dipiwr ochr |
|
Echel & Ataliad |
Echelau bogie dyletswydd trwm 13T / 16T (FUWA, BPW, neu gyfwerth); ataliad mecanyddol neu aer |
|
System Hydrolig |
Ffurfweddiadau silindr hydrolig HYVA a manylebau codi aml-gam |
|
Glanio Gear & Kingpin |
Pin tyniant 2-modfedd neu 3.5 modfedd; Gêr glanio JOST / Fuwa cyflymder deuol 28T |
|
Teiars ac Olwynion |
11.00R20 / 12R22.5 teiars (8 / 12 / 16 darn) o Linglong, Triongl, Coin Dwbl, neu Bridgestone |
|
Ymddangosiad a Gorffen |
Lliw paent personol, brandio logo, ffrwydro ergyd, cotio gwrth-cyrydu, a thâp adlewyrchol 3M |
Proses Rheoli Ansawdd
Archwiliad Deunydd Crai:Cyfansoddiad cemegol llym a phrofi cryfder tynnol ar gyfer pob plât dur.
Gwneuthuriad manwl gywir:Torri laser CNC a weldio arc tanddwr awtomataidd ar gyfer aliniad ffrâm uchel a chywirdeb strwythurol.
Profion nad ydynt yn Ddinistriol (NDT):Canfod namau weldio pelydr-X ac uwchsonig ar y prif drawstiau a'r cymalau cario llwyth critigol.
Profi Hydrolig a Llwyth:Profi pwysedd llawn system codi hydrolig HYVA ac archwiliadau tipio llwythi trwm efelychiadol cyn eu cludo.
Cryfder Ffatri a Gweithgynhyrchu
Ffynhonnell Ffatri Uniongyrchol a Phrisiau Cystadleuol
Wedi'i sefydlu yn 2009, mae Ping An Automobile yn cyflenwi -trelars uniongyrchol i ffatri heb farciau canolwr, gyda chefnogaeth profion llym a chynhyrchu modern.
Cydymffurfiaeth Wedi'i Ddilysu a Thechnolegau Patent
Wedi'i ardystio â statws ISO 9001, CCC, CCS, a National High-Tech Enterprise, yn cynnwys dyluniadau ffrâm â phatent ar gyfer llwythi tâl uchaf mewn amodau llym.
Cyflenwr ar gyfer Arwain Brandiau Tryc
Adeiladwr trelars cydnabyddedig ac adeiladwr corff cyfatebol ar gyfer gwneuthurwyr cerbydau masnachol gorau (SINOTRUK, FAW, DONGFENG, SHACMAN) ac arweinwyr cydrannau (FUWA, JOST, WABCO).
Allforio profedig i 60+ Wledydd
Wedi'u hallforio ar draws Asia, Affrica a'r Dwyrain Canol, mae ein trelars yn cael eu profi yn y maes i ddioddef llwythi eithafol ac amodau ffyrdd difrifol.
FAQ
C1: Beth yw'r amser arweiniol ar gyfer cynhyrchu a chyflwyno?
Mae cynhyrchu fel arfer yn cymryd 15 i 25 diwrnod ar ôl cadarnhad blaendal. Mae amseroedd cludo yn amrywio yn dibynnu ar y porthladd cyrchfan.
C2: A ydych yn cefnogi archwiliad ffatri trydydd parti a thystysgrifau tarddiad?
Ydym, rydym yn croesawu archwiliadau trydydd parti SGS/TÜV cyn eu hanfon a gallwn ddarparu tystysgrifau tarddiad (CO, Ffurflen E, Ffurflen F) i'ch helpu i leihau eich tariff mewnforio.
C3: Pa delerau talu ydych chi'n eu derbyn?
Rydym yn derbyn T / T (blaendal o 30%, balans o 70% cyn ei anfon) a L / C anadferadwy ar yr olwg.
C4: Sut mae'r trelar dympio yn cael ei becynnu a'i gludo?
Mae trelars yn cael eu cludo trwy long Ro-Ro, swmp-gludwr, neu gynhwysydd rac fflat, gyda gorchudd cwyr gwrth-cyrydu cyflawn i atal difrod dŵr halen yn ystod y daith.
C5: Pa sylw gwarant ydych chi'n ei ddarparu?
Rydym yn cynnig gwarant 12 mis ar brif gydrannau strwythurol, gan gynnwys y ffrâm, y prif drawstiau, ac echelau, ynghyd â chymorth technegol oes.
C6: Sut allwn ni ddod o hyd i ddarnau sbâr newydd yn y dyfodol?
Rydym yn cynnal cyflenwad tymor hir o rannau cyfnewid dilys a chydrannau llong ledled y byd trwy ddanfon cyflym rhyngwladol cyflym.
Tagiau poblogaidd: trelar lled lori dymp pum echel, Tsieina semi ôl-gerbyd pum echel dymp lori cyflenwyr, ffatri
